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複委託大幅成長 永豐金證券市占奪冠
疫情下資金浪潮推動海外投資爆發成長,永豐金證券2020年複委託交易創下6608億元,年成長率達55%,其中複委託零售業務(包括非專業投資人及專業投資人)表現尤其出色,以全年2771億元的交易量拿下2020年券商複委託零售冠軍。永豐金證券總經理江偉源表示,複委託已成為國內投資人參與海外投資的重要管道,看好今年整體市場仍有雙位數的成長空間,永豐金證券發展主力營運策略,從小資族存股,到即將開辦的高資產客戶服務,全力打造領先市場的全方位複委託亮點業務。根據券商公會的統計,2020年台灣全年複委託交易總額高達3.79兆元,年成長率54.63%,其中零售業務成交量達新台幣1.55兆元;江偉源指出,數位服務大幅降低投資海外市場的難度,加上去年疫情下美股歷經大跌到迭創新高,吸引投資人進場,複委託業務從機構投資人迅速擴大到一般自然人參與,交易量大幅成長亦帶動公司收入大增,永豐金證券去年複委託收入達21.2億元,較前年成長69%。永豐金證券去年全年複委委成交量達6,608.46億元,較前年成長55%,市佔率17.46%;其中零售業務(包含非專業投資人及專業投資人部位)表現出色,零售成交量達2,770.80億元,較前年成長43%,市佔率17.85%,穩居全年度複委託零售第一名。從交易產品別來看,永豐金證券表示,去年美股交易波動較大吸引投資人青睞,整體市場複委託交易產品占比依序惟為美股佔69%、成交量 2.6兆台幣、年增率 75%;固定收益占比16%、成交量6,185 億元、年增率 13%;港股6%,成交量2,309億元、年增率26%。江偉源指出,複委託交易量及收入大幅成長主要原因在於客群多元成長,疫情造成全球市場震盪回挫帶來投資機會,吸引觀望找買點的投資新血加入複委託行列,截至12月底永豐金證券複委託開戶數達14.8萬戶,較前年底成長高達65%。江偉源表示,傳統券商複委託以機構投資人及財富管理大戶為主,去年七月推出「豐存股-美股」交易平台,提供小資族年輕人一股就可以存美股,讓投資美股變成跟網購一樣容易親民,成功吸引年輕族群;永豐金證券已取得第一批金管會核准經營「高資產客戶理財服務複委託業務」,看好高資產客戶理財業務發展,加上香港資金回流台灣挹注新成長動能,積極準備搶在農曆年前正式進軍高端客戶財富管理領域,未來複委託業務可望更上一層樓。
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中加新冠疫苗合作告吹 或與孟晚舟引渡案有關
加拿大總理杜魯道去年5月中旬開綠燈,與大陸康希諾生物公司合作研發新冠疫苗,並批准在當地展開臨床試驗,惟數日後卻宣布合作告吹。日前交予加拿大國會的調查報告指出,大陸政府阻止疫苗樣本運送到加拿大是終止合作的原因,加拿大專家認為與大陸科企華為財務長孟晚舟引渡案有關。據加拿大媒體報導26日報導,國會報告顯示,大陸海關去年5月19日在北京首都國際機場,扣押一批運往加拿大的「Ad5-nCoV」疫苗樣本。運送延誤導致當局對疫苗研發失去熱情,伴隨其他新冠疫苗的研究進度良好,加拿大於8月下旬停止中加兩國的合作,並聚焦研發其他候選疫苗。 加拿大前政府高級官員約翰斯頓(Margaret McCuaig-Johnston)分析指,去年5月孟晚舟的引渡案在加拿大溫哥華卑詩省最高法院被裁定符合「雙重犯罪」標準,認為整場疫苗運送風波是中國故意向加拿大施壓,責任應歸咎於中方。
特斯拉上海超級工廠 2021年產能將增加至45萬輛
特斯拉中國指出,特斯拉上海超級工廠的年產能現已達25萬輛,計畫增加至每年45萬輛,市場對於Model 3和Model Y的需求十分強勁。Model Y已在2020年底投產,並且將逐步達到最大產能。東方財富網報導,特斯拉公布2020年全年財報報喜,營收大幅增長受益於車輛交付量顯著增加,2020年全年交付49.96萬輛。2020第四季,電動汽車總產量17.98萬輛,年增長71%。2020年特斯拉在中國以及全球市場對旗下車型均進行大幅度的降價,影響2020年第四季平均銷售價格下降了11%。受此影響,特斯拉的毛利率在2020年第四季為19.2%,是自2019年第四季以來的最低水準。不過,這一資料仍高出傳統車企平均水準不少。財報發佈同時,特斯拉多款車型出現價格調整。特斯拉中國官網上28日公布,特斯拉Model S Plaid起售價調整至人民幣(下同)99.999萬元,相較此前下調17.49萬元;這款車型在美國售價也下調2萬美元至11.999萬美元。Model S Plaid是一款新車型,同時推出的Model X Plaid也定價為99.999萬元。 特斯拉CEO馬斯克在財報會上表示,新Model S Plaid正在生產中,將於2個月開始交付。而Model X Plaid交付時間將稍晚。不過,全新Model S長續航版售價卻從2020年10月的73.39萬元提高至79.999萬起,上漲達6.609萬;Model X中國區售價也同步進行更新,長續航版售價84.999萬起,較2020年7月漲價7.709萬元。(工商 )
長榮航空飛行學院 自費學員開始招生
長榮航空飛行學院2021年度自費學員開始招生,即日起開始接受網路報名,每梯次為6名,預計共招收18位學員,額滿為止。開課日期分別為3月15日、6月14日、9月13日,提供民眾學習飛行的圓夢管道。長榮航空飛行學院校長朱戈表示:飛行學校設立是以訓練長榮航空飛行員為主要目的,確保飛行訓練資源的自主權、提升基礎飛行訓練品質,2012年12月成立至今,已完訓長榮航空培訓飛行員281名,2019年開始招收少數自費學員,初期僅開放6個名額,依學校逐年增加的訓練能量,今年招收自費學員增加為18個名額。朱戈校長進一步表示:長榮航空飛行學院的訓練課程除了提供航空公司客製化的訓練,亦包括飛機自用駕駛、飛機商用駕駛、儀器飛航、飛機教師駕駛及預防不正常飛行姿態及改正訓練。學院的專業飛行教官以責任制的方式指導學生,確保訓練品質,學員參加美國聯邦航空總署的考試時表現十分優異,屢受考官讚賞。長榮航空飛行學院位於美國加州沙加緬度Mather機場,空域廣闊適合初學者學習飛行,學院已陸續新建完成18,000平方英呎訓練中心及16,000平方英呎飛機維修棚廠。現擁有7架DA-40單引擎飛機、1架DA-20單引擎飛機、1架DA-42雙引擎飛機及FAA Level 5 DA-40訓練模擬機,以及20名專業飛行教官,現已具有美國聯邦航空總署核發認證FAA Part 141飛行學校、FAA Part 135維修廠及 Diamond Aircraft 維修中心 。 (工商 )